最新网址 fx33.net
稍晚些时候，陈协就接到德·阿尔梅达的电话两人在一家小酒馆里“不期而遇”。
“咱们的这位州长阁下可真难缠他大概是把我们当成了慈善家——”德·阿尔梅达和陈协见面之后就连连抱怨其实也可以理解，谁都希望争取更大利益。
“那你准备怎么办？”陈协要了一杯橡树镇葡萄酒，德·阿尔梅达要的是黑啤酒。
“还能怎么办，难道你们尼亚萨兰航空会让出更多利润？”德·阿尔梅达呵呵冷笑，南部非洲到现在只有尼亚萨兰航空和罗德西亚航空两家航空公司，杨·史沫资其实也没多少选择的余地。
考虑到罗克和小斯的关系，杨·史沫资的设想多半要落空，尼亚萨兰航空和罗德西亚航空才不会因为布隆方丹机场自相残杀，两家联手保持默契，才是维持利润的不二法门，竞争可以在一定范围内存在，但是不能影响到根本利益。
请关闭-畅*读/模式阅读。
关闭+畅/读=模式,看完整内容。本章未完,请点击【下一页】继续阅读。