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“州长阁下，你应该知道，前期投资加上运营成本，再加上给奥兰治州政府和布隆方丹市政府的分红，机场在投入运营的前十年几乎不赚钱，这些土地就是尼亚萨兰航空愿意投资布隆方丹机场的真正原因。”陈协直言不讳这种方式就跟南部非洲之前吸引私人资本修铁路一样，铁路一旦修通联邦政府会将铁路两侧十公里之内的土地当做奖励送给投资修筑铁路的公司或者个人。
罗克和小斯在这个过程中获利丰厚。
机场当然也是一样，陈协并没有说谎机场在去掉各种成本之后，前十年几乎不赚钱不过因为机场距离城市很近城市周围的土地还是很值钱的。
“好吧，这几天准备一下，过几天我会邀请你去布隆方丹，让议会的议员们作出选择。”杨·史沫资当然也不傻他希望尼亚萨兰航空和罗德西亚航空能当面竞争这样奥兰治州政府才能获得最大利益。
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